MAPLE HOMES

悔しかったら、北海道でリーフ乗ったらどんだけ不便とかゴーンさんがドライブしたらええねん。英国の人気番組“トップ　ギァ”でそんな動画がyoutube_write(”);BSフジで次々回くらいで流れるはず。日産リーフのサイトで主張する航続距離は200km。しかしエァコンの暖房するとどれくらい距離が落ちるのか現実的にトヨタのハイブリッド方式が日本国内では燃費稼げるようだけど、EUとか海外になると走行スピードが高いので電気よりエンジンで走る距離が長いくなり、従来の普通のガソリン車と同程度の燃費。EUでプリウス売れませんという事情はそんなところ。デミオのスカイフクティブを選ぶのがCOTYとしては賢い選択だったのでしょうけど、大人な事情なんでしょう。カーオブザイヤーに何も期待はしないけど、リーフというのには超違和感。マツダは株価下落で時価総額が5000億程度。こんな優秀な技術持っている会社が買収されるのは勿体ないけどそこは市場原理。

現実、賢いのはトヨタ戦略。プジョー・BMW等々、技術協定や支援をして環境開発コストを抑えて製品化する。これをバカにしてはいけません。上のトップギアには日産のリーフと三菱の電気自動車i-MiEVのプジョーOEMがテストの俎上に揚っている。トップギァのカールソンが主張するように100Km走れない自動車は自動車の価値なし。豊田社長のプレスコンファレンスが話題になりました。私はトヨタ車をヨタ車と表現してますが社長のコンファリンスには心打たれました。社長の会見通りにトヨタ車が展開されるなら私もトヨタオーナーになる日が来るでしょう。

youtube_write(”);トップギァのリーフの動画。削除されるの回避して各自で見てください。ホンダとルノー日産ももっと小回りきかせましょう。■カーオブザイヤーに日産「リーフ」…ＥＶは初(読売新聞 – 12月03日 19:57)。